在即將過去的2015年，國內(nèi)鋼材價格跌幅逾30%，行業(yè)進(jìn)入了寒冬。除了鋼鐵賣出白菜價，武鋼轉(zhuǎn)行養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)等吸人眼球的新聞之外，還不時傳出地方大型鋼企停產(chǎn)甚至破產(chǎn)的事件，這也使整個鋼鐵行業(yè)蒙上了陰影。

2015年中國鋼材市場價格遠(yuǎn)低于鋼鐵行業(yè)成本，企業(yè)虧損嚴(yán)重許多鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)載率高達(dá)70%—80%，財務(wù)成本高。銀行為規(guī)避風(fēng)險，又收緊了信貸，一些民營鋼鐵企業(yè)資金鏈難以為繼，一些嚴(yán)重虧損的鋼鐵企業(yè)不得不停產(chǎn)，甚至破產(chǎn)。

據(jù)中鋼協(xié)披露，2015年會員鋼企虧損總額645.34億元,虧損面高達(dá)50.5%。盡管虧損前20名的鋼鐵企業(yè)幾乎都是大國有鋼鐵企業(yè)。可以毫不夸張的講，國有鋼企已成為整個行業(yè)的虧損大戶。但是這些企業(yè)不能破產(chǎn)，國家最近提出增加鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)性貸款也能折射出救市意向。

與此同時，民營鋼鐵企業(yè)卻陷入前所未有的困境。去年下半年以來，區(qū)域性鋼鐵企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)甚至關(guān)閉工廠成為行業(yè)普遍現(xiàn)象，不過更多的是鋼鐵企業(yè)關(guān)停部分生產(chǎn)設(shè)備。作為國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)重地，唐山鋼企停產(chǎn)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了十幾家，多為小型民營企業(yè)的部分落后產(chǎn)能和設(shè)備。

中國鋼鐵產(chǎn)能超過11億噸，國內(nèi)2015年鋼鐵需求同比回落5.1%，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。從環(huán)保層面來看，縮減鋼鐵產(chǎn)能也是勢在必行。國務(wù)院首度明確劃定關(guān)停退出范圍，環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、技術(shù)，意見設(shè)置了這五條紅線，凡是有一項不達(dá)標(biāo)的鋼鐵產(chǎn)能必須退出。

中國鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)倒閉潮是長期逐步通過市場競爭解決供需平衡關(guān)系的大趨勢。而且需要至少從中國因素看，及時出現(xiàn)短期的需求回暖也是小幅變化，畢竟鋼鐵需求已經(jīng)出現(xiàn)回落趨勢，因此不會改變鋼材市場供大于求的長期趨勢。今后即使出現(xiàn)兼并重組，只是鋼企布局做大。實際上由于產(chǎn)能過剩，對停產(chǎn)、破產(chǎn)企業(yè)和鋼廠并無兼并積極性，只是想甩掉包袱。正是這個原因決定了鋼鐵企業(yè)的行業(yè)經(jīng)營只能在成本線附近掙扎。這種趨勢要持續(xù)幾年。如果企業(yè)真的破產(chǎn)，就沒有再次恢復(fù)生產(chǎn)的可能性。

(關(guān)鍵字：鋼材 鋼鐵 破產(chǎn))