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車市不景氣波及進(jìn)口車市場(chǎng)。今年前7個(gè)月，汽車進(jìn)口同比增速放慢，預(yù)計(jì)年內(nèi)會(huì)從25%回落至20%左右。
來(lái)自中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司的數(shù)據(jù)顯示。今年7月，我國(guó)進(jìn)口汽車數(shù)量為95346輛，同比增長(zhǎng)21.3%，其中乘用車進(jìn)口93062輛，同比增長(zhǎng)22.2%；1至7月，海關(guān)汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口量為68.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.5%，其中乘用車進(jìn)口66.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.9%。據(jù)了解，今年前6個(gè)月，累計(jì)進(jìn)口汽車約58.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.2%。
中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理王存稱，庫(kù)存壓力加大、降價(jià)幅度較大，對(duì)跨國(guó)公司完成全年預(yù)期目標(biāo)造成了很大壓力。自2011年10月以來(lái)，進(jìn)口車優(yōu)惠幅度不斷增加。
據(jù)介紹，7月份進(jìn)口車單車優(yōu)惠約74228元，優(yōu)惠金額環(huán)比增加5454元。
今年上半年，各大進(jìn)口車企業(yè)為了推高銷量，大力度促銷。但業(yè)內(nèi)認(rèn)為降價(jià)促銷并不能長(zhǎng)時(shí)間維持。王存稱，下半年進(jìn)口車價(jià)格可能反彈。其理由是，經(jīng)銷商目前僅完成了80%的任務(wù)量，而且經(jīng)銷商們普遍將所有的利潤(rùn)都補(bǔ)貼進(jìn)去了。30%以上的經(jīng)銷商認(rèn)為，補(bǔ)貼已經(jīng)到了極限；部分經(jīng)銷商認(rèn)為，如果廠家不補(bǔ)貼，優(yōu)惠將無(wú)法持續(xù)，也是不能繼續(xù)的。
但跨國(guó)車企對(duì)此未予表態(tài)。業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)已經(jīng)形成了汽車折扣文化，取消優(yōu)惠可能影響消費(fèi)者的購(gòu)車熱情，從而影響各大跨國(guó)車企的年終銷量。根據(jù)中國(guó)進(jìn)口車聯(lián)席會(huì)(CICA)的不完全統(tǒng)計(jì)，20個(gè)品牌的零售數(shù)據(jù)顯示，累計(jì)的增長(zhǎng)速度在逐步回落，前7個(gè)月累計(jì)增長(zhǎng)速度已回落到21.3%，預(yù)計(jì)進(jìn)口車市場(chǎng)零售量增速將回落至20%左右。
（關(guān)鍵詞：進(jìn)口汽車數(shù)量 乘用車進(jìn)口 ）
