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本世紀初，擁有凱越、伊蘭特、花冠等車型成為評價一個家庭生活品質(zhì)的標準。
最近幾年，我國私人購車率以平均28.1%的速度遞增。在家用轎車市場的帶動下，我國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始走上規(guī)模化經(jīng)營道路。同時，隨著人們生活水平的逐漸提高，家轎已成為家庭消費的日常用品，家轎市場迎來了新的黃金十年。消費者對家庭轎車的舒適性、科技性和操控性不斷提出新要求，進一步推動了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。
家轎進入普及時代
中國家用轎車市場的形成，對于中國汽車產(chǎn)業(yè)來說是一個機遇。這兩年我國汽車年產(chǎn)銷超過1800萬輛，其中領(lǐng)銜的排頭兵企業(yè)，均以生產(chǎn)轎車，特別是家用轎車為主，如東風日產(chǎn)、上海通用、上海大眾等，這標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在家用轎車市場的帶動下，已經(jīng)開始走上了規(guī)模化經(jīng)營的道路。
回顧家庭轎車的發(fā)展，可謂從無到有，從單一車型到不斷豐富。我國家庭轎車這個概念最早出現(xiàn)于上世紀90年代前后，那時可選車型只有捷達、桑塔納和富康，家庭用車更多考慮的是“面子”。
進入2000年，由于人們收入增加，國家政策鼓勵個人購車，特別是購買輕便、節(jié)能的經(jīng)濟型用車。此時，一大批經(jīng)濟型轎車如雨后春筍般投放市場，擁有凱越、伊蘭特、花冠等車型成為評價一個家庭生活品質(zhì)的標準。
2006年，隨著東風日產(chǎn)軒逸的正式上市，我國第一款定位于家庭轎車的車型正式誕生，中國家轎市場開始興起。在2009年軒逸改款之際，東風日產(chǎn)從家庭用車需求出發(fā)，提出“家轎四極”產(chǎn)品價值標準和“款待家人”情感訴求。軒逸在外觀、空間、駕乘舒適度及燃油經(jīng)濟性等各個方面做到了全面均衡，滿足了主流消費者多重用車需求。
此外，軒逸的成功為許多車企提供了有益借鑒，越來越多的車企逐漸意識到這一趨勢。如一汽豐田卡羅拉提出了“為世界上每個人帶來幸福和快樂”；東風本田思域提出了“人生需要一點紅”，紛紛打出情感牌。就連一向主打“科技性能”的速騰，也將定位轉(zhuǎn)為家用，獲得了不少好評。
眾多車型超越期待
目前，我國僅中級主流家轎就有數(shù)十款，這些車型不僅設(shè)計更加個性化，配置更豐富，且以深入人心的情感訴求及處處體現(xiàn)對家人關(guān)懷的差異化營銷，帶給消費者溫馨、舒適的汽車生活。
如果說目前市場上的家轎車型是在追求個性化設(shè)計及豐富配置的同時，融合了對消費者全家用車需求的考慮，融入了更多情感因素，那么新一代軒逸則是從產(chǎn)品理念到功能價值，全面超越家人期待的新一代旗艦家轎。
東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇曾表示：“新一代軒逸是一款真正為家庭消費者用車需求打造的旗艦家轎。它從開發(fā)理念到產(chǎn)品設(shè)計及每個零部件，都考慮到了家庭用車需求，超越了消費者全家對高品質(zhì)汽車生活的全方位需求。”
業(yè)內(nèi)人士認為，隨著“70后”、“80后”家庭的崛起，家轎市場將迎來新的黃金十年發(fā)展高潮。未來家轎車型的發(fā)展趨勢不僅是時尚與實用的結(jié)合，更要滿足消費者享受精彩汽車生活的需要。對于新時代家庭消費者來說，他們更多地關(guān)注車輛的“精神價值”，求新求異的消費思潮逐漸興起。同時，消費理念、品牌文化、情感價值，以及支承新產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)成熟程度，構(gòu)成了他們購買家轎車型的主要考慮因素。
東風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩在新一代軒逸上市發(fā)布會上表示：“我們希望通過新一代軒逸傳遞東風日產(chǎn)的人文關(guān)懷，讓消費者和全家人體驗‘越級款待’的精彩汽車生活，并通過新一代軒逸‘愛家軒言心動逸刻’大型主題活動加深對家庭的認知，增強與家人的情感溝通。”
分析人士稱，以中高級車技術(shù)和標準打造中級車，新一代軒逸的推出，將開啟中級家轎市場新黃金十年的發(fā)展熱潮。
