天津大爆炸后，一直保持沉默的天津市交通委員會今天首次發聲。該機構今天發布通知，要求天津港各集裝箱碼頭停止一切危險品集裝箱進出口作業。

其具體通知要求是：“自即日起，北疆港區各集裝箱碼頭公司可為出口集裝箱提供發送海關運抵西寧西服務，集裝箱車輛可根據碼頭公司集港計劃直接到碼頭公司集港。東疆港區維持原運抵模式不變。”

據媒體前期報道，導致此次大爆炸的瑞海公司，是天津市交通委員會的“港口危險貨物作業許可單位”,這使得該單位遭到疏于監管或利益輸送的質疑。

今天“一刀切”的叫停，影響到了濱海新區所有經營危化品進出口的企業。一位當地不愿具名的危化品倉儲企業高管告訴《財經》記者，市交通委員會要求目前到港的所有危化品全部不許下船，隨船轉運，“即使危化品進口企業已經開具信用證，也無法拿到貨物，只得調整進口港。而危化品的進口港也只能調整成上海港或大連港，運輸距離要遠得多，這無疑會造成較大損失。”

(關鍵字：天津 危險品集裝箱)