1、除了用于與液化氣摻混以及用作汽車燃料外，二甲醚還可以生產哪些下游產品？如果可以生產，為什么沒有量產？

二甲醚除了可以用于與液化氣摻混以及汽車燃料外，還可以生產的下游產品較多，比如二甲醚合成碳酸二甲酯、硫酸二甲酯、二甲醚制烯烴、二甲基硫醚、烷基鹵化物、醋酸、醋酐、氮化鋁、一氧化鋁、一氧化硅、陶瓷材料、氫氰酸、甲醛、乙二醇二甲醚、二甲氧基乙烷、二甲胺、多磷酸烷基酯、均四甲苯、異戊二烯、芳烴、乙醇以及N,N-二甲基苯胺等，由于多數產品均可以由二甲醚原料甲醇制成，所以二甲醚可以生產的下游產品成本均要比原料甲醇價格高，所以多數可生產的下游產品并未量產。

2、二甲醚燃燒為何會出現綠火苗？

據了解，此種情況一般是因為有雜質發生的，通過飛秒檢測發現可能含有銅離子。

3、液化氣中摻混二甲醚后，混合氣體的熱值以及火苗會發生怎樣的變化？

根據計算得知，如果在液化石油氣中摻入20%的二甲醚，則混合氣體的熱值下降7.5%，與液化石油氣相比，二甲醚自身含有氧，燃燒時對空氣的需要量相對會減少，二甲醚燃燒量理論空氣量為6.96m3/kg，液化石油燃燒量理論空氣量為11.32m3/kg，二甲醚的空氣量僅為液化石油氣的61.5%。在液化石油氣中摻入二甲醚后，如果爐灶保持不變，則燃燒所需的空氣量過剩，會出現火苗串動或斷火，還不時發出“呯呯“的響聲，而且二甲醚本身還存在其它缺陷，如燃燒過程中釋放出的有害氣體、鳴炮、火焰漂浮、點火困難、熏眼、刺鼻、熱值低等現象。

4、液化氣灶與二甲醚灶區別在哪？

二甲醚燃氣灶的密封膠圈是防腐的，噴氣嘴比液化氣灶的大一些，可與天然氣灶通用其它無不一樣。

5、申請辦二甲醚液化氣站(新能源)的流程？

申辦液化氣站首先除了有合格的燃氣供應企業，還得先找到合適的地段，比如要遠離居民區、面積要足夠大、地理位置要求交通便利等，然后經當地公安消防大隊、環境保護局和質量技術監督局現場審查所選地址是否符合環境保護、消防安全和質量技術要求等。如果全部審核通過，可持燃氣供應企業的登記證書、場地證明、身份證等相關證件去當地的市政市容局辦理供氣經營許可證；接著就可持身份證以及各部門的相關審批文件去當地工商部門申請名稱登記和領取營業執照。 相關證件辦齊后，才開始建設液化氣站。氣站的建設要請有資質的單位來設計，此外還要請有資質的施工單位來施工，而且每一個環節都要由當地技術監督部門來檢驗，檢驗合格方能開張營業。

(關鍵字：二甲醚 二甲醚行業)