9月23日，長華股份發布公告稱7.60億元定增獲證監會受理。根據此前公司發布的定增預案顯示，公司擬募集資金總額不超過7.60億元，主要用于年產20億件汽車高強度緊固件生產線建設項目（一期）、汽車沖焊件（廣清產業園）生產基地建設項目（一期）以及輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目。

長華股份相關負責人向記者表示：“本次募投項目實施旨在新建生產基地，擴大公司業務規模，進一步提高公司在汽車金屬零部件方面的市場競爭力和盈利能力。”

近年來，全球主要汽車廠商均在大力推廣新能源汽車，加快智能化、電動化、輕量化部件的研發，這對汽車零部件企業也提出了更新、更高的要求，對汽車零部件企業的產品需求、產品結構、產品性能都會產生深遠的影響。

中國通信工業協會智能網聯委員會副秘書長林示告訴記者：“汽車零部件行業未來的發展趨勢是輕量化、新能源汽車化、智能網聯化這三個方向。首先輕量化是因為新能源汽車，尤其是純電動汽車電池的重量比較重，占的比重比較高，輕量化能夠進一步降低能耗；新能源汽車化是大的趨勢，從開車的感受到坐車的感受，新能源汽車都會比燃油車好，在能耗減排方面也比燃油車要好；智能網聯化方面首先是人機交互，其次是自動駕駛。汽車零部件企業要朝著這三個方向來發力，才能獲得的收益、更大的市場份額以及更高的市場估值。”

數據顯示，今年以來已有16家汽車零部件上市公司申請定增，其中天成自控、圣龍股份定增預案已經獲得證監會批準。從上述公司披露的定增預案不難看出，不少汽車零部件企業基本都選擇了加碼新能源汽車領域。

對此，林示認為：“汽車零部件企業加碼新能源是因為新能源汽車今年前八個月銷量大幅增長，遠遠好于整個行業，甚至遠遠好于燃油車的增幅。新能源汽車占整個乘用車銷量的比重已經超過10%了，一旦突破10%就說明新能源汽車市場已經被絕大部分消費者所接受。就比如當年的智能手機市場份額突破9%以后，就一路高歌猛進，直到現在拿下絕大部分的手機市場。所以我相信新能源汽車也會進一步地擴大市場優勢和市場份額。”

此次長華股份募投項目中的輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目也是公司布局新能源汽車零部件市場的重要一步。

　　長華股份相關負責人表示：“輕量化零部件對于提升新能源汽車續航里程，提升汽車的舒適性和操控性都起到重要作用，輕量化沖焊件在整車中尤其是新能源汽車中應用將不斷加深。公司該募投項目的實施將填補公司輕量化汽車鋁部件生產能力，有利于積極開拓新能源汽車零部件市場。而新能源汽車增長潛力巨大，為募投項目產品的應用推廣提供了廣闊空間。”

(關鍵字：長華股份 新能源汽車)