本周（10月25日-10月31日）國內鋼坯價格呈現膠著狀態，唐山鋼坯價格在3000元/噸的關口徘徊波動，一方面，雖然10月國內粗鋼產量回落，但隨著今年旺季鋼材市場的低迷和北方冬季到來，“北材南下”的啟動，市場擔憂后期價格恐將繼續保持弱勢，從而觀望后勢，對價格上漲不抱希望，在這樣的情況下，一方面，國內鋼材市場整體依然處于需求低迷狀態，而另一方面，國內粗鋼產量仍多，淡季即將到來需求進一步降低，同時，國內大氣污染防治和化解過剩產能依然在持續，而十三屆三中全會的召開，或將出臺一些對市場有支撐的宏觀政策，在這樣的情況下，導致了國內鋼材市場整體呈現膠著態勢，上漲和下跌都不容易。隨著冬季的到來，預計今年冬季國內鋼材市場或許將持續低迷，從而導致原料市場價格的盤整回落。截止31日，唐山地區規格為150*150的Q235普碳方本地包到價格在3010元/噸，與上周價格持平。
    本周，國內廢鋼價格呈現穩中觀望回落態勢，局部地區價格下跌，成交清淡，隨著冬季的到來，受國內成材弱勢低迷和鋼廠微利的影響，廢鋼市場慘淡，而國內鋼廠廢鋼需求下降，廢鋼市場低迷不振的態勢恐將持續，從而將可能使得冬季廢鋼市場更加蕭條。目前，江浙地區重型廢鋼價格在2070-2280元/噸左右。
    據中鋼協統計數據顯示，10月中旬重點企業粗鋼日產量171.17萬噸，減量5.24萬噸，旬環比下降2.97%；全國預估粗鋼日產量210.68萬噸，減量2.13萬噸，旬環比下降1%。對比上旬數據可見，減產前三的企業分別是河北鋼鐵集團0.88萬噸、武鋼集團0.80萬噸、西林鋼鐵0.63萬噸。分析人士表示，產量下降的原因主要是鋼廠檢修造成的。中鋼協數據同時顯示，10月中旬重點統計鋼鐵企業庫存量本旬末為1378.8萬噸，較上旬末上漲了28.58萬噸，環比上升2.2%。
    國際方面，隨著冬季的到來，土耳其開始踴躍進口歐洲廢鋼，導致了歐洲和美國出口廢鋼價格的上漲。截止30日，英國金屬導報（The Metal Bulletin）報道的土耳其80%1號和20%2號混料重熔廢鋼價格指數在386.20美元/噸（CFR），比上周價格上漲11.24美元/噸。
    截止到截止到10月28日，美國國內1號重熔廢鋼國內綜合價格為334.17美元/長噸（綜合價格為美國匹茲堡、芝加哥和費城的平均到廠價），與上周價格持平；2號捆料廢鋼價格為287.0美元/長噸，與上周價格持平。美國出口東亞地區1號重熔廢鋼價格呈現上漲態勢，但近日還沒有成交消息傳出，美國出口韓國散裝船運1號重熔廢鋼成交價格在370美元/噸（C&F），此外，近日韓國現代鋼鐵自俄羅斯進口A3廢鋼，價格達到了374美元/噸（C&F），由此預計，后期美國出口韓國散裝船運1號重熔廢鋼成交價格將達到375美元/噸（C&F）以上。
    日本方面，10月第4周日本國內關東、千葉和關西三地2號重熔廢鋼均價在33,696日元/噸，比上周價格上漲498日元/噸，持續兩周上漲。此外，東京制鋼田原鋼廠和宇都宮鋼廠廢鋼采購價格在26和31日接連上調，調整幅度為500日元/噸，調整后，岡山鋼廠2號重熔廢鋼海運和陸運廢鋼采購價格分別為35,500日元/噸和35,000日元/噸；宇都宮鋼廠陸運2號重熔廢鋼采購價格為37,000日元/噸。

(關鍵字：廢鋼 重型廢鋼)