英國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（SMMT）日前公布，繼4月份出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈后，英國(guó)乘用車產(chǎn)量上個(gè)月重回下跌態(tài)勢(shì)，但仍然高于2007年金融危機(jī)之前的水平。

今年5月份，英國(guó)乘用車產(chǎn)量同比下滑8.4%至129,355輛，產(chǎn)量下跌主要是受到出口銷量下滑的影響，上個(gè)月英國(guó)乘用車出口量同比下滑了12.3%；今年前五個(gè)月中，英國(guó)總計(jì)生產(chǎn)了632,804輛乘用車，同比略微下滑0.6%。

相比之下，今年以來(lái)英國(guó)商用車產(chǎn)量一路下滑，5月份同比跌幅更是達(dá)到20%，從去年同期的9,445輛驟跌至7,560輛；出口量疲軟依然是導(dǎo)致下跌的主要原因，上個(gè)月英國(guó)商用車出口量同比銳減33%。今年前五個(gè)月中，英國(guó)商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量同比下降16.1%，跌至40,037輛。

近日曾有多名業(yè)內(nèi)高管發(fā)布預(yù)測(cè)稱，如果英國(guó)汽車銷量與出口量保持目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，那么未來(lái)五年內(nèi)英國(guó)就有望超越法國(guó)，成為歐洲第二大汽車生產(chǎn)國(guó)。去年英國(guó)汽車產(chǎn)量總計(jì)達(dá)到1,576,945輛，創(chuàng)2008年以來(lái)最高水平，較2011年增長(zhǎng)了7.7%。

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