波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)周三連續(xù)第五個交易日下跌，因海岬型船和巴拿馬型船費(fèi)率下降。

波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù) 跌11點(diǎn)，或1.26%，至861點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù) 下跌22點(diǎn)或1.62%至1338點(diǎn)。日均獲利下跌256美元至5469美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù) 下跌14點(diǎn)或1.42%，至974點(diǎn)。日均獲利下降117美元至7771美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。

“我們預(yù)計明年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然疲弱，需求不大可能明顯回升，雖然（船只）供應(yīng)增速正在放緩，但整體運(yùn)力仍在大幅增加。因此我們預(yù)計干散貨運(yùn)價指數(shù)在2014年晚期之前不會出現(xiàn)任何重大反彈，”Capital Economics分析師Thomas Pugh對路透表示。

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