三星SDI公司10月23日表示，已與現代汽車公司簽署了首份供應協議，成為繼LG Energy Solution Ltd.和SK On Co.之后是韓國汽車制造商的第三家國內電池供應商。他們實施了七年的供應協議，確定現代汽車的電池形狀為棱柱形電池。它主要使用軟件包型電池為電動汽車提供動力。

三星在一份監管文件中表示，根據協議，三星集團2026年開始將其尼日利亞工廠生產的最新型號第六代棱柱形電池（P6）運送到現代在歐洲的裝配線。

P6計劃于2024年量產，與前代產品P5相比，能量密度提升10%以上，續航里程更長，充電時間更短。它是一種鎳鈷鋁（NCA）電池，電鍍鎳含量為91 %，優先采用硅基材料，而不是石墨基材料。

三星SDI的電池將安裝在現代汽車將在歐洲推出的下一代電動汽車上。 2022年，起亞公司宣布了現代汽車集團表示，將把其位于捷克斯洛伐克的工廠（該汽車集團歐洲市場的生產基地）轉變歐盟今年決定從2035年開始禁止銷售新的內燃機汽車。“我們與現代汽車一起邁出第一步，”三星SDI創始人崔浩允在聲明中表示。Choi表示，兩個家公司將繼續合作研究下一代電池平臺。三星預計，三星供應協議將成為擴大方形電池采用的一個重要轉折點。

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