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印度鋼鐵行業一名高管表示，印度2012/13財年成品鋼進口量可能將上升至800萬公噸左右，而印度國內供應短缺意味著該國將提振全球建筑鋼材的疲弱需求。
今年4月～7月，印度鋼鐵進口量已激增53%，主要原因在于印度環境和法律部門的工作延遲導致當地鋼鐵生產商爭奪鐵礦石等原料。他們以低于生產能力的模式運行工廠，無法滿足印度這一亞洲第三大經濟體的鋼鐵需求。
印度果阿州本周二開始暫停鐵礦石的開采活動，以檢查礦場運營是否合法。此舉可能會進一步削弱國內鋼鐵供應。
印度的鋼鐵需求與歐洲和中國等經濟體形成了強烈的對比。這些國家和地區由于經濟活動放緩，正經歷著疲弱的需求。中國最大的上市鋼鐵公司寶鋼已連續三個月降價，預計10月后將保持價格穩定。
印度第三大鋼鐵制造商京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel)總裁表示，本財年印度鋼鐵進口量將為800萬公噸，約占印度總需求量的10%。2011/12財年(截至2012年3月31日)，印度成品鋼進口量為680萬公噸，略高于前一年的670萬公噸。
中國是向印度出口鋼鐵最多的國家，其次是韓國和日本。由于貿易規劃的調整，貿易商預計韓國和日本出口印度的鋼鐵量將以更快的速度增長。中國出口的鋼鐵關稅為7.5%，而韓國和日本僅為4%。JSW總裁預計，來自日本和韓國的鋼鐵進口量將增長300%以上。
（關鍵詞：印度 鋼鐵行業 成品鋼進口量 建筑鋼材）
