近日，24000TEU超大型集裝箱船“HMM St.Petersburg”輪緩緩駛離舟山市華豐船舶修造有限公司白泉基地，順利完成為期28天的海損及常規(guī)工程修理。

“HMM St.Petersburg”輪由韓國三星重工建造，在2020年交付給韓國HMM運營。該船總長400米、型寬61.5米，是迄今為止華豐船舶白泉基地承接的規(guī)模最大的集裝箱船修理項目之一，標(biāo)志著華豐船舶已具備承修全球超大型集裝箱船的能力。

此次修理涉及“HMM St.Petersburg”輪因海損事故導(dǎo)致的約200噸鋼結(jié)構(gòu)更換工程，這了爭搶周期，船廠第一時間制定詳實修理方案，充分考慮安全和質(zhì)量兩大船東關(guān)注焦點，合理安排海損部位分期拆舊，充分利用碼頭優(yōu)質(zhì)吊裝資源，圓滿完成了單體60噸分段碼頭安裝工藝，并結(jié)合塢內(nèi)修理計劃，優(yōu)質(zhì)高效完成了海損修理任務(wù)。

隨著白泉基地30萬噸級船塢改擴建及配套項目升級完成，同時借助于綠色修船先進(jìn)工藝和除銹設(shè)備大量引入，配合數(shù)智船廠管理系統(tǒng)的持續(xù)開發(fā)應(yīng)用，華豐船舶在高附加值船舶修理領(lǐng)域的核心競爭力已逐步顯現(xiàn)。同時，華豐船舶在修船過程中的專業(yè)程度和敬業(yè)精神，讓船東感受到了度假式修船，為長期合作奠定了扎實的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，后續(xù)還將有多艘同系列超大型集裝箱船陸續(xù)進(jìn)入華豐船舶開展修理工作。

(關(guān)鍵字：華豐船舶)