A股市場周四小幅收低，上證指數(shù)再度逼近2100點(diǎn)整數(shù)關(guān)口。盡管鋼鐵、航空、核電等熱點(diǎn)板塊上揚(yáng)一度提振市場盤中走強(qiáng)，但中國央行連續(xù)兩周凈回籠資金，令投資者對(duì)資金面的擔(dān)憂升溫，同時(shí)上市公司的低迷業(yè)績也打擊市場情緒，拖累股指震蕩走低。
　　截至收盤，上證指數(shù)收?qǐng)?bào)2101.58點(diǎn)，跌0.68%；深證成指收?qǐng)?bào)8602.81點(diǎn)，跌0.59%。兩市全日共成交1072億元，較上一交易日放大接近一成。分析人士指出，近期大盤上攻乏力，交投沉悶，反彈有結(jié)束的可能，短期市場預(yù)計(jì)會(huì)弱勢震蕩。
　　鋼鐵股近三年跌幅第一
　　關(guān)于摘帽股的炒作在昨日有所退潮，摘帽概念板塊昨日整體跌幅居兩市首位，至收盤時(shí)整體跌幅達(dá)4.07%。金杯汽車(600609,股吧)、北海國發(fā)(600538,股吧)、精倫電子(600355,股吧)、藍(lán)星新材(600299,股吧)四只股票跌停，松遼汽車(600715,股吧)、北人股份、華數(shù)傳媒(000156,股吧)等跌幅較大。
　　不過，鋼鐵板塊昨日接棒上漲，大股東將優(yōu)質(zhì)鋼鐵生產(chǎn)資產(chǎn)注入重慶鋼鐵刺激重慶鋼鐵早盤便沖上漲停。其他鋼鐵股也隨之走高，柳鋼股份(601003,股吧)、南鋼股份(600282,股吧)盤中扎堆漲停，韶鋼松山(000717,股吧)一度逼近漲停。雖然午后漲幅有所收窄，但至收盤時(shí)板塊指數(shù)上漲1.67%，板內(nèi)超過八成個(gè)股收紅。重慶鋼鐵、柳鋼股份維持漲停，本鋼股份、韶鋼松山、安陽鋼鐵(600569,股吧)、南鋼股份等漲幅均超過5%。鞍鋼股份今年前三季度虧損31.7億元，價(jià)仍升2.3%。
　　分析認(rèn)為，從需求方面來看，隨著三季度以來出臺(tái)的各種刺激消費(fèi)和投資政策逐漸進(jìn)入到落實(shí)階段，尤其是鐵路固定資產(chǎn)投資等將大幅增加的情況下，鋼材的需求量也將增加。因此，四季度的需求形勢有望略好于三季度；同時(shí)，前期鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)、限產(chǎn)措施的實(shí)施已降低了國內(nèi)粗鋼的日產(chǎn)量，下游用戶和經(jīng)銷商補(bǔ)充庫存的積極性隨著價(jià)格的回升也有所增加等，都將有利于后期鋼材市場價(jià)格的走勢。
　　不過大部分研究機(jī)構(gòu)也提醒，短期內(nèi)，鋼鐵產(chǎn)能過剩局面不會(huì)有任何改觀，因?yàn)槿�球范圍�?nèi)經(jīng)濟(jì)增長的放緩使得鋼材下游行業(yè)的消費(fèi)需求不會(huì)有實(shí)質(zhì)性的增長。
　　人民幣升值助跑航空
　　除了鋼鐵板塊，航空運(yùn)輸、核電板塊昨日也受事件性因素刺激而逆市走高。航空運(yùn)輸板塊昨日收漲2.75%，板內(nèi)個(gè)股悉數(shù)收紅，其中南方航空、東方航空領(lǐng)漲，漲幅均超過3%，海南航空(600221,股吧)和中國國航的收盤漲幅也均超過2%。
　　其中，三季度以來，人民幣長期走低影響著航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，有數(shù)據(jù)表明，人民幣兌美元匯率每上升1%，航空公司將獲得數(shù)億元收益。而昨日下午，人民幣對(duì)美元即期匯率漲停，收盤價(jià)6.2417，創(chuàng)匯改以來最高。人民幣對(duì)美元中間價(jià)報(bào)6.3047元，較前日上漲34個(gè)基點(diǎn)。
　　“此外，國際原油價(jià)格連續(xù)5日走低，目前紐約原油期貨報(bào)價(jià)已經(jīng)低于86美元/桶，市場預(yù)期航空公司油價(jià)成本將會(huì)下降。”除了人民幣升值因素外，市場人士還提出了另一項(xiàng)催漲可能。
　　核電核能板塊昨日也表現(xiàn)較好，奧特迅漲停，浙富股份(002266,股吧)、華東數(shù)控(002248,股吧)、哈空調(diào)(600202,股吧)、威爾泰、中核科技(000777,股吧)漲幅均超過1%。但值得注意的是，國務(wù)院周三表示，將穩(wěn)妥重啟核電建設(shè)，但“十二五”時(shí)期只在沿海安排少數(shù)經(jīng)過充分論證的核電項(xiàng)目廠址，不安排內(nèi)陸核電項(xiàng)目。
　　中金公司研究員張士寶則認(rèn)為，中國對(duì)核電安全的大檢查已于8月底結(jié)束，根據(jù)《核電中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2015年，我國核電裝機(jī)量不低于4000萬千瓦，未來實(shí)際裝機(jī)量超過這個(gè)水平是大概率事件，核電裝備和部件制造業(yè)將充分受益于核電項(xiàng)目重啟。
   （關(guān)鍵詞：A股 鋼鐵 版塊）

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