節(jié)后帶鋼商家思漲心切 實行報復性拉漲
清明小長假過后,國內(nèi)帶鋼市場迎來一波小漲行情。北方主導市場帶鋼走勢因利好消息的刺激,期貨震蕩走高信心的提振,以及鋼坯成本持續(xù)抬升的推助,北方帶鋼首先領漲。南方市場商家節(jié)后歸來,因北方拿貨成本持續(xù)增加,同時進行了補漲。春節(jié)后,帶鋼市場連月虧損的情況,使得現(xiàn)階段商家思漲心切。同時南方商家對北方市價偏高有所不滿,本周開市以來實行報復性拉漲。其中唐山地區(qū)帶鋼2.5*355規(guī)格帶鋼現(xiàn)出廠價報3590元/噸,漲幅90元/噸;無錫及廣州地區(qū)同規(guī)格帶鋼現(xiàn)報3750元/噸和3800元/噸,漲幅分別為70元/噸和100元/噸。如下圖,國內(nèi)重點市場帶鋼價格走勢:
自從年后,帶鋼市場一直處于回落階段,商家普遍反映13年2、3月份華北帶鋼結算會議對帶鋼結算結果較高,造成市場商家連月來虧損。清明節(jié)前三月底四月初時,帶鋼商家為減少虧損情況,挺市意愿較強。當時市場處于尷尬局面,市場下行商家心理難以承受,市場拉漲受成交抑制。節(jié)后,受利好消息鼓動,一些貨源較多的商家盼漲心理較為急切。短期內(nèi)整個鋼市也呈現(xiàn)看好之勢,帶鋼產(chǎn)品也很難獨善其身,唯有持續(xù)震蕩走高。
利好消息:官員稱發(fā)改委已批復7萬億投資 涉軌道交通等項目
去年第四季度國家發(fā)改委批復了總額約7萬億元的投資項目,重點涉及到軌道交通、公路、機場等基建項目建設。銀行的中長期貸款投放也明顯增加,我國經(jīng)濟呈現(xiàn)了企穩(wěn)回升的態(tài)勢。以上利好消息表明,去年批復項目資金已得到落實。最近市場利好消息不斷,整個鋼市呈現(xiàn)小繁榮景象,帶鋼市場拉漲也較為明顯。
利好消息:兩部委籌劃綜合交通運輸規(guī)劃 4萬億呼之欲出
清明假期后利好消息占據(jù)市場,同時為節(jié)后鋼市漲價尊定了基礎。交通運輸部4萬億的規(guī)劃,對短期鋼市形成利好,瞬間期貨飄紅、現(xiàn)貨追隨。長期來看,4萬億的交通投資會對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生多大的需求,不可估量。如果鋼廠因為這個飄渺的數(shù)據(jù)而大規(guī)模釋放產(chǎn)能,那么就必將會再次走上產(chǎn)量過剩的道路。總的來看,4萬億對鋼市只能形成短暫提振作用,并不能緩解長期供需關矛盾。
3月CPI同比增長2.1% PPI同比降1.9%
國家統(tǒng)計局9日公布了3月份經(jīng)濟數(shù)據(jù),其中CPI同比增長2.1%,低于市場此前預期的2.5%,給央行貨幣政策提供了操作空間,短期內(nèi)對于收緊貨幣政策的擔憂也有緩解。不過,PPI同比降1.9%,工業(yè)品價格指數(shù)下滑速度差與預期。雖然CPI數(shù)據(jù)利好資本市場,也對期市和電子盤形成支撐,但是鋼材現(xiàn)貨市場價格整體的小幅攀爬勢頭卻越發(fā)乏力,價格漲勢較為贏弱,疲態(tài)突顯。
粗鋼產(chǎn)量再現(xiàn)增長 帶鋼庫存居高難下
據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,3月下旬鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量167.58萬噸,旬環(huán)比增長0.49%;預估全國日均產(chǎn)量207.19萬噸,旬環(huán)比增長0.40%。此前,中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,3月中旬鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量166.76萬噸,環(huán)比降0.47%。從以上中鋼協(xié)公布的3月下旬粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,3月下旬較中旬有所增長。目前對鋼市形成困繞的主要來自高產(chǎn)量、高庫存,使得供需矛盾加劇。此外,下游需求出現(xiàn)下滑也形成拖累,今年春季天氣轉暖較往年延遲,下游開工項目落實也出現(xiàn)一定的下降。據(jù)
后市分析
綜合以上觀點來看,清明節(jié)后帶鋼市價的持續(xù)走高,同時對市場成交情況形成抑制,尤其近日下游詢價者都有明顯的減少,成交量更是少之甚少。本周利好消息出盡,隨著利好消息的遠去,對帶鋼市場的提振作用也將弱化。市場的重點終歸要回歸到成交量上面,本周帶鋼市場出貨量偏少,將會給后期出貨形成壓力。尤其下半月,帶鋼市場面臨月底結算回籠資金的壓力。市場漲而不旺,代表不了真正的回暖。下周國內(nèi)帶鋼將以消化庫存,促成交為主。預計下周帶鋼走勢將會有所讓利。(中華商務網(wǎng)鋼鐵部 張金梅)
(關鍵字:帶鋼)